Alcuni circoli del territorio attinenti la 3’ circoscrizione del Partito Democratico e più precisamente il circolo Borgo, Sant’Jacopo e il circolo del lavoro del Cantiere, intervengono sulla questione della mobilità urbana e non solo, riferita al perimetro di competenza:

già da alcuni mesi è attivo un Forum del territorio formato da alcuni componenti dei vari circoli della nostra circoscrizione e da chiunque voglia farne parte e portare il proprio contributo; questo gruppo di lavoro si è riunito e confrontato con le varie problematiche che riguardano più specificatamente la mobilità, l’urbanistica, il rispetto ambientale e le varie identità territoriali (borghi).

Attraverso anche i contributi più specifici dei vari circoli si è fatto promotore e carico di portare all’interno delle amministrazioni circoscrizionali e comunali proposte, spunti di discussione e approfondimenti sulle questioni sopra riportate, incontrando i responsabili dei gruppi consiliari e i consiglieri stessi. Ripartendo da alcuni progetti della precedente legislatura, già condivisi anche dalla stessa circoscrizione e sostenute dai circoli del Partito Democratico, e riportati con estrema chiarezza anche nei documenti programmatici dell’attuale legislatura, abbiamo accolto con piacere e continuiamo ad appoggiare con convinzione e fermezza il fatto che alcuni di questi stanno arrivando al loro epilogo e altri ancora sono in cantiere.

Riconosciamo a questa amministrazione lo sforzo e l’attenzione che pone al nostro territorio a 360° e ci investiamo del ruolo di verifica e sollecitazione nel caso in cui ciò non avvenisse o ritardasse.
Nello specifico, se consideriamo che il Viale Italia svolge la funzione di principale arteria viaria di scorrimento del traffico in direzione nord-sud della città insieme all’Aurelia, non possiamo però non considerarla anche come direttrice principale dell’accessibilità a tutta l’area a forte contenuto turistico, residenziale, di servizio e ambientale.

Risulta evidente a tutti che i parcheggi mancano e risultino del tutto insufficienti sia per sostenere il settore turistico sia quello residenziale sia la normale mobilità cittadina: occorre perciò pensare ad una diversa accessibilità e mobilità, modificando l’atteggiamento, le abitudini dei livornesi , nell’uso del mezzo privato a favore di quello pubblico e di altre modalità di trasporto compatibili con le ripercussioni sul sistema urbanistico ambientale dello stesso lungo mare.

Considerando che tutta l’area litoranea è caratterizzata da una formidabile presenza di emergenze storiche monumentali ed ambientali tali da connotare questa parte del territorio livornese uno spazio museale a cielo aperto calato in una cornice di parco naturale, occorre affrontare con sollecitudine uno studio sulla mobilità e dei piani urbani dei parcheggi in risposta al rispetto e alle esigenze che proprio questo punto nodale livornese necessita.

Ad oggi abbiamo assistito e condiviso i vari progetti di riqualificazione di alcuni di questi luoghi: dall’area compresa fra Piazza L. Orlando e Piazza S. Jacopo con parcheggi definiti ed altri da definire, vedi la regolamentazione dei parcheggi proposti dalle amministrazione dove si intende optare per la sosta ha pagamento di un lato del litorale per gli ospiti e gratis per i residenti, la realizzazione di una pista ciclabile che consente di incentivare altre tipologie di fruibilità del nostro lungomare e, senza dubbio, rispetta maggiormente lo stesso ambiente, le opere in corso di realizzazione dell’Acquario e il riutilizzo dello Scoglio della Regina, la stessa Terrazza Mascagni; ma tutto questo naturalmente, come luogo attrattivo, crea la necessità di portare in fondo anche i progetti, già inseriti e/o proposti a fine scorsa legislatura, di realizzazione di quei parcheggi che comunque possono, certamente non dare una soluzione definitiva come detto in premessa, ma una risposta moderna, di più opportunità nella scelta di mobilità utilizzata.

Infatti, a nulla servirebbero le varie aree già previste per i parcheggi (aree ATL ed ex – Montano), se non utilizzate insieme ad altre soluzioni, oltre quella a pagamento sopra indicata, un maggior numero di collegamenti di scambio con aree di sosta più interne al territorio che possono trovare supporto con servizi navetta: un riferimento specifico merita l’eventuale riqualificazione della Piazza Roma come collegamento del lungomare attraverso anche la risistemazione della Via Montebello ed eventuale parcheggio nella Piazza che risponda anche alle richieste dei residenti, la semipedonalizzazione di Sant’Jacopo che può trovare anche un parziale recupero in luoghi vicini di posti auto, attraverso una diversa impostazione di regolamentazione parcheggi , la riqualificazione della Barriera Margherita come elemento di alto valore storico, anche attraverso fondi regionali o altro.
Naturalmente quella visione a 360° di cui parlavamo inizialmente, ci fa anche sottolineare il percorso che è stato fatto anche dal punto di vista della sicurezza di quei luoghi, con gli accordi e la massima collaborazione che sempre viene confermata dalle forze dell’ordine della nostra città, che vigileranno con presenze maggiori anche sulla movida notturna che il nostro litorale offre. Oltre al controllo anche una maggiore responsabilità a chi usufruisce di questi luoghi soprattutto nella guida, cercando di limitare la velocità sul quel lungo rettilineo anche attraverso indicatori luminosi, opportune segnaletiche e illuminazione sugli attraversamenti stradali.

La conferma dei progetti di riqualificazione (PIUSS), che la nostra città attraverso l’impegno dell’amministrazione è riuscita ad ottenere, porta finalmente l’avvio alla rivitalizzazione di due angoli fondamentali di questa circoscrizione lo Scoglio della Regina e i Borghi, quest’ultimo luogo di passaggio e anello di congiunzione tra l’accesso alla città dal mare e viceversa, per i quali abbiamo già previsto, come circoli del territorio, incontri itineranti con gli assessori competenti per spiegare ed illustrare come diventeranno quei luoghi e siamo sicuri che l’appello alle ditte livornesi per partecipare a questi bandi sarà sicuramente raccolto.

Naturalmente il lavoro propositivo dei circoli e del forum riguarda anche le tematiche delle aree più interne, come dei parchi e del loro utilizzo corretto che certamente nella nostra circoscrizione non mancano, la mobilità della zona fabbriccotti soprattutto sulla viabilità e parcheggi che comprende l’area tra Viale della Libertà e Viale Boccaccio, proseguendo per Nazario Sauro fin sul mare, dando una risposta alle necessità dei cittadini residenti e gli operatori commerciali.
Ci sentiamo anche di intervenire, visto il gran parlare che in questi giorni si è fatto sul singolo caso della Piazza S. Jacopo, per riportare la discussione in un più ampio ragionamento di visione della nostra città; noi come 3° circoscrizione abbiamo l’onore e l’onere di affacciarci a quella che comunemente viene chiamata la vetrina di Livorno, fotografata e filmata da tutti per la sua bellezza in ogni stagione.

Questo ci impone di avere rispetto di quei luoghi cercando di mantenerli nel tempo, per le future generazioni, con la convinzione che anche attraverso il rispetto dell’ambiente, del paesaggio marino che ci circonda e, soprattutto, il rispetto delle regole da parte di tutti si possa imparare a vivere il nostro territorio in modo migliore, che non vuol dire il doversi spostare sempre con il mezzo privato inquinante a portata di mano, ma vuol dire riuscire ad apprezzare l’idea di poter passeggiare con il proprio figlio nel passeggino senza dover scansare macchine in parcheggi selvaggi e/o motorini che sfrecciano, poter condividere i luoghi con i residenti senza dover creare situazioni critiche che non possono che portare a chiusure sulle proprie posizioni senza soluzioni alternative, imparare ad amare quello che di bello c’è nella nostra città e contribuire alla sua esaltazione.

Non vogliamo fare paragoni con altre città marine, il nostro territorio è unico e, in quanto tale deve e può avere una sua personale visione di insieme e credo che il contributo di tutti, libero da pregiudizi, da interessi troppo personalistici, da polemiche strumentali, possa dare crescita e sviluppo non solo a ciò che ci circonda ma anche a ciò che noi siamo e viviamo nella nostra quotidianità, troppo spesso il dover cambiare un abitudine è vista come elemento di polemica e rottura senza rendersi conto delle maggiori opportunità che lo stesso cambiamento può offrire magari anche ad un maggior numero di persone rispetto alle precedenti.

Disponibili a confluire ogni contributo costruttivo che ogni cittadino vorrà dare sulle varie tematiche, noi continueremo a confrontarci per poter aver ruolo propositivo nei confronti delle nostre amministrazioni, perché crediamo che la politica la si faccia anche dando un contributo dietro le quinte attraverso circoli di rappresentanza cittadina che discutono sulle varie istanze e proposte che potranno venir fuori con un unico intento: migliorare la nostra città e renderla più vivibile nel rispetto dell’ambiente e delle persone che la condividono con noi.

CIRCOLO P.D. BORGO – CIRCOLO P.D. S.JACOPO – CIRCOLO LAVORO PD CANTIERE – in collaborazione con FORUM DEL TERRITORIO DEI CIRCOLI DEL PARTITO DEMOCRATICO DELLA TERZA CIRCOSCRIZIONE
Livorno, 21/05/2010

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